Op maat gemaakte stalen I-balkkolom met kapplaat, basisplaat en lijfverstijvingen voor stalen frameconstructie met meerdere- verdiepingen

Target trefwoorden

stalen I-liggerkolom, kolom met kapplaat, I-liggerkolombasisplaat, lijfverstevigingskolom, stalen kolom met meerdere- verdiepingen, H-liggerkolom met kap, ligger-kolomverbindingsplaat, structurele I-liggerpijler, Q355B I-kolom, stalen frame kolomkap, geschroefde kapplaatkolom, industriële stalen kolom, geprefabriceerde kolom met verstijvers

Korte beschrijving

Nauwkeurig-gefabriceerde I-stalen balkkolom met een vastgeschroefde topplaat (klaar voor balkverbinding), horizontale lijfverstijvingen en een stevige-basisplaat met hoekplaten en ankerbouten. Ontworpen voor stalen framegebouwen met meerdere- verdiepingen en momentverbindingen tussen balken- en- kolommen.

Gedetailleerde beschrijving

Deze I-balkkolom is ontworpen voor stalen frameconstructies met meerdere- verdiepingen, waarbij balken op elk vloerniveau met de kolom worden verbonden. De kolom bevat drie belangrijke vervaardigde elementen naast de basissectie I-: (1) Een dikke vierkante kapplaat aan de bovenkant, nauwkeurig-geboord met boutgaten op de hoeken - de kapplaat ontvangt de eindplaat van de dakbalk- in een vastgeboute momentverbinding. (2) Horizontale lijfverstijvingsplaten die op regelmatige afstanden langs de kolomhoogte zijn gelast. - Deze verstijvers zijn precies op elk verbindingsniveau van de vloerbalken gepositioneerd om verlamming van het lijf en plaatselijk knikken onder de geconcentreerde krachten van de liggerflens te voorkomen. (3) Een stevige-basisplaat aan de kolomvoet met driehoekige hoekplaten en voor-geïnstalleerde ankerbouten met ringen en moeren - identiek aan ons standaard kolombasissysteem. De kolom is vervaardigd uit Q355B warm-gewalste I-ligger (IPE/HEA/HEB-serie) of op maat gelaste-opgebouwde sectie voor niet-standaard diepten. Oppervlaktevoorbereiding is SA 2,5 gritstralen met een + 60-80μm epoxyzink-rijke primer; thermisch verzinken beschikbaar. Elke verstijving-tot-web en verstijving-tot-flenslas is volledig-penetrerend en UT-geïnspecteerd. De boutgaten in de kapplaat zijn CNC-geboord met een tolerantie van ±1 mm. De kolomlevering omvat een verbindingsschema dat laat zien welke balk op welk niveau wordt aangesloten, boutspecificaties en koppelvereisten. De gehele kolom wordt met een laser-gecontroleerd op rechtheid, en de vlakheid van de voetplaat wordt gecontroleerd aan de hand van de sjabloontekening van de ankerbout.

Productkenmerken

Productverkoopargumenten

Kapplaat voor-geboord voor uw balkverbinding: het boutpatroon van de kapplaat komt exact overeen met de eindplaat van uw dakbalk - geen boren op locatie, geen adapterplaten, de balk wordt rechtstreeks op de bovenkant van de kolom vastgeschroefd

Lijfverstijvingen op elk vloerniveau: Horizontale verstijvingsplaten worden precies op elke bodemflenshoogte van de ligger gepositioneerd volgens uw GA-tekening - de geconcentreerde flenskracht wordt via het verstijvingselement overgebracht naar het kolomlijf zonder dat het lijf meegeeft of verlamt

Versteviger-om-flens passend te maken-: de versteviger is op maat gesneden om precies tussen de kolomflenzen te passen (binnen een opening van 1 mm) en groef-gelast - geen gaten gevuld met lasmetaal, volledig structureel contact voor directe krachtoverdracht

Geschikt voor meerdere-liggers: als twee of meer liggers op hetzelfde niveau zijn aangesloten (bijvoorbeeld de primaire ligger aan de ene kant, de secundaire ligger aan de andere kant), bieden we doorlopende verstijvingsplaten die door het kolomlijf gaan om kracht over te brengen tussen tegenover elkaar liggende liggers

Inclusief kolomschema: elke kolom wordt geleverd met een ingeslagen verbindingsschema waarin wordt weergegeven: welke balk op elk niveau is aangesloten, de maat en kwaliteit van de bout, het aantal bouten, de koppelwaarde en eventuele speciale opmerkingen over de montage - de erector heeft alle informatie op één blad

Vooraf-geïnstalleerde ankerbouten: bouten worden in de fabriek-in de basisplaat gemonteerd voordat ze worden geverfd - de montagemachine kan niet omgaan met losse bouten en beschermkappen voor de schroefdraad van de bouten voorkomen schade tijdens transport

Bedrijfsvoordelen

Staalspecialist met meerdere- verdiepingen: ons technische team heeft kolommen ontworpen en gefabriceerd voor gebouwen met stalen frame tot 12 verdiepingen voor commerciële, residentiële en gemengde- projecten

Inclusief verbindingstechniek: we extraheren liggerreacties uit uw constructiemodel en ontwerpen elke verstijving, eindplaat en voetplaat voor de werkelijke belastingen op elk verbindingsniveau

Coördinatie van 3D-modellen: we bouwen het volledige kolomschema in Tekla Structures, waarbij we elke positie van het schotje, de coördinaat van het boutgat en de afmeting van de kapplaat extraheren - nul handmatige transcriptiefouten

Proefmontage in de werkplaats: voor complexe verbindingen met meerdere- balken bieden we een proefmontage van de kolom aan met proefliggers in de werkplaats - waarbij de uitlijning en pasvorm van de bouten wordt gecontroleerd- voordat het staal onze fabriek verlaat

Snelle-levering: standaardkolompakketten met meerdere- verdiepingen worden binnen 15-20 werkdagen verzonden vanaf goedgekeurde Tekla-model- en werkplaatstekeningen

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat is het doel van de lijfverstijvers op elk vloerniveau?

A: Wanneer een ligger met een kolom wordt verbonden, oefent de onderste flens een geconcentreerde drukkracht uit op het kolomlijf. Zonder een verstijver kan deze kracht ervoor zorgen dat het web lokaal meegeeft, het web verlamt of het web knikt - allemaal faalwijzen die kunnen optreden bij belastingen die ruim onder de totale capaciteit van de kolom liggen. De horizontale verstijvingsplaat brengt deze geconcentreerde kracht via directe lagering over op het kolomlijf, waardoor deze lokale faalwijzen worden geëlimineerd. AISC 360 Sectie J10 en EC3 Deel 1-8 specificeren de vereisten voor verstijvingen op basis van de kracht van de liggerflens.

Vraag 2: Ontwerpt u de kapplaatverbinding voor momentoverdracht?

A: Ja - als uw constructiemodel een momentverbinding op de dakbalk specificeert, ontwerpen we de kapplaat als een geboute eindplaatmomentverbinding. Dit omvat: (1) het controleren van de boutspanning als gevolg van het momentkoppel (bovenste bouten onder spanning, compressie door lager aan de onderkant), (2) het verifiëren van de buiging van de kapplaat (wrikactie), (3) het controleren van de buiging van de kolomflens. Als de verbinding een eenvoudige afschuifverbinding is, leveren wij een dunnere kapplaat met bouten die alleen bedoeld zijn voor afschuiving. Geef bij uw aanvraag uw verbindingstype op.

Vraag 3: Kunt u kolommen maken met verschillende verstijvingspatronen voor verschillende zijden?

A: Ja - dit is eigenlijk de norm in frames met meerdere- verdiepingen. Een kolom kan een primaire ligger hebben die aansluit op de sterke-aszijde (waarvoor volledige verstijvingen nodig zijn), een secundaire ligger aan de zwakke-aszijde (waarvoor gedeeltelijke verstijvingen of lijfplaten nodig zijn), en geen ligger aan de andere twee zijden. We modelleren elke verbinding afzonderlijk in Tekla en vervaardigen de exacte verstijvingsconfiguratie voor elk kolomvlak op elk niveau.

Vraag 4: Hoe markeer je de kolom voor site-identificatie?

A: Elke kolom is gemarkeerd met: (1) Kolom-ID (bijvoorbeeld C-12) - gestempeld op de basisplaat en het web aan de onderkant. (2) Rasterreferentie (bijvoorbeeld raster B/5) - laser-geëtst op de kapplaat. (3) Oriëntatiepijl - gestempeld op de basisplaat, wijzend naar het noorden of naar een referentierasterlijn. (4) Boven-van-stalen gevel - gemarkeerd ten opzichte van de afgewerkte vloer. Deze markeringen komen rechtstreeks overeen met het kolomschema en de GA-tekeningen, waardoor verwarring tijdens de montage wordt geëlimineerd.

Populaire tags: op maat gemaakte stalen i-balkkolom met kapplaat, basisplaat en lijfverstijvers voor stalen frameconstructie met meerdere- verdiepingen, China op maat gemaakte stalen i-balkkolom met kapplaat, basisplaat en lijfverstijvers voor stalen frameconstructie met meerdere-verdiepingen, fabrikanten, leveranciers, fabriek