Een persframe is een stijfheidsonderdeel
Klanten vragen ons zelden om een persframe op gewicht. Ze vragen om een doorbuigingslimiet onder het nominale tonnage, en het frameontwerp volgt uit dat getal. Al het andere, plaatdikte, ribplaatsing, lasafmetingen, wordt vanaf de doorbuiging achterwaarts bewerkt.
Deze frames maken gebruik van dikke plaat, meestal Q345B of Q355B vanaf 20 mm. Hoofdlastpadlassen zijn volledige penetratie met ruggutsen, omdat een persframe een plaats is waar een gedeeltelijke penetratielas een slecht idee is.
De doorbuigingslimiet wordt meestal gegeven als een verhouding, bijvoorbeeld 1/3000 van de bedbreedte. We ontwerpen het frame zo dat het bij nominaal tonnage onder dat getal blijft, en we zullen u vertellen of de door u opgegeven plaatdikte niet haalbaar is.
Bouw en inspectie
Hoekverbindingen worden voorbereid en gemonteerd, waarbij de pas-tussenruimte vóór het lassen wordt gecontroleerd. Na het lassen slijpen we de naden van het last-vlak glad en voeren we magnetische deeltjestests uit waar de tekening daarom vraagt.
Elk frame wordt geleverd met een maatrapport en het lasrecord. Ultrasoon testen op de hoofdnaden is op aanvraag mogelijk.
Op frames die hoge cyclische belastingen dragen, verven we ook-penetranttesten van de grondnaden. MT vangt oppervlakte- en bijna-oppervlaktedefecten op. De kleurstofpenetrant vangt brekende scheuren op aan het oppervlak- die MT op grondoppervlakken kan missen.
Lasvoorbereiding en de achterste-gutsstap
Bij volledige penetratielassen op dikke platen is gutsen aan de achterkant vereist. De lasser voert de eerste passage vanaf één kant uit, draait vervolgens het frame om en gutst de wortel eruit met een koolstofboog, waarbij hij het schoonslijpt tot gezond metaal, en voert vervolgens de vulpassages vanaf de achterkant uit.
Dat klinkt eenvoudig, maar de montage-vóór het lassen moet goed zijn. Als de basisspleet varieert, varieert ook de gutsdiepte en krijgt u een las die er aan de buitenkant vol uitziet, maar een onvolledige versmelting heeft aan de basis.
Voor elke passage op persframelassen controleren we de grondspleet met een voelermaat. Het is een kleine stap die een groot probleem voorkomt.
Voorverwarmen gaat op plaat over 25 mm. We gebruiken keramische verwarmingspads en houden de temperatuur tussen de passages vast. Op de Q355 met een plaat van 40 mm, dat wil zeggen 80 tot 120 graden voorverwarmen, gedurende de gehele las vastgehouden.
Productkenmerken
| Materiaal | Q345B / Q355B zware plaat, 20 mm en groter |
|---|---|
| Lassen | Volledige penetratie op het lastpad, aan de achterkant uitgegutst en opnieuw-gelast |
| Voorverwarmen | 80 tot 120 graden op plaat groter dan 25 mm, vastgehouden door lassen |
| NDT | MT op hoofdnaden standaard, UT en kleurpenetrant op aanvraag |
| Maak je klaar- | Voor elke passage wordt de wortelopening gecontroleerd met een voelermaat |
| Ontwerpbasis | Uw doorbuigingslimiet onder de nominale tonnage |
| Finish | Gestraald Sa2.5, anti-roestprimer |
| Inspectie | Maatrapport, lasverslag, NDO-rapport |
| Certificaten | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Doorlooptijd | Monsters 25 tot 35 dagen, batch 45 tot 60 dagen |
Veelgestelde vragen
Tot welke doorbuigingslimiet kunt u ontwerpen?
Wij ontwerpen volgens uw specificaties. Een gebruikelijk getal is 1/3000 van de bedbreedte bij nominaal tonnage. Als u ons het tonnage en de doorbuigingsverhouding geeft die u nodig heeft, berekenen wij de plaatdikte en de ribbenindeling om dat te bereiken. Als het aantal te krap is voor het door u opgegeven staal, zullen wij u hiervan op de hoogte stellen en een alternatief voorstellen.
Waarom guts je de lasnaden terug?
Een enkel-zijdige las op een dikke plaat heeft een niet-gesmolten wortel onderaan de verbinding. Onder drukbelasting is die wortel de plek waar een scheur begint. Door aan de achterkant te gutsen wordt de niet-gesmolten wortel verwijderd en door de tweede zijlas gevuld, zodat de las volledig doordringt over de volledige plaatdikte. Op een persframe is er geen veilige manier om deze stap over te slaan.
Doen jullie ultrasoon onderzoek op elk frame?
MT is standaard op alle hoofdnaden. UT is op aanvraag beschikbaar en wij raden dit aan voor frames van meer dan 200 ton of op hoge-cycluspersen. UT kost meer omdat het een gekwalificeerde technicus en een schriftelijke procedure nodig heeft, maar het signaleert interne defecten die MT niet kan zien.
Kunt u het frame volgens een specifieke lasnorm bouwen?
Wij lassen standaard volgens AWS D1.1. Als uw tekening AS/NZS 1554 of EN 15614 vereist, kunnen we daaraan werken met een herziene WPS. De kwalificaties en inspectievereisten van lassers veranderen per norm, dus we moeten dit van tevoren weten.
Hoe dik is de plaat op een typisch persframe?
Op een pers van 100 ton zijn de hoofdkolommen meestal 25 tot 30 mm Q355. Op een 400 ton pers gaat de plaat naar 40 tot 50 mm. De kroon- en bodemplaten zijn dikker dan de kolommen omdat de doorbuigingslimiet strakker is op de horizontale balken. Maar het echte antwoord is: wij bepalen de afmetingen op basis van uw tonnage- en doorbuigingsspecificatie, niet op basis van een vuistregel.
Werken met ons
Wij zijn een productiewinkel van 7.000 vierkante meter in Qingdao met 20 jaar exportervaring, voornamelijk naar Australië. Het lassen gebeurt onder ISO 3834 met lassers die gekwalificeerd zijn voor AWS D1.1, en de kwaliteit wordt gedocumenteerd volgens ISO 9001, van materiaalcertificaat tot eindrapport van de afmetingen. Tekeningen en specificaties blijven vertrouwelijk. Geef ons de tonnage en de doorbuiging waarmee u kunt leven. Wij nemen het vanaf daar over.
Populaire tags: op maat gelast persmachineframe|volledige penetratielassen, q355 staal, ISO 9001 (, China op maat gelast persmachineframe|volledige penetratielassen, q355 staal, ISO 9001 (fabrikanten, leveranciers, fabriek
